© Lockheed Martin У Києва вже є необхідні ракети, які можна запускати з американських літаків після певних технічних налаштувань. Майбутній парк ВПС України, який складається з колишніх данських, нідерландських і норвезьких винищувачів Lockheed Martin F-16, має значно посилити можливості в сфері протиповітряної оборони і завдання глибоких ударів. Але маневрені надзвукові літаки також можуть дати ВПС перший справжній протикорабельний потенціал. Норвезькі F-16 були носіями протикорабельних ракет Penguin місцевого виробництва. Потім на початку 2000-х років ВПС Норвегії поступово зняли з озброєння ці застарілі ракети. «Незважаючи на поширену, але неправдиву думку, що норвезькі F-16 втратили сумісність з Penguin в ході комплексної програми модернізації на початку 2000-х років, немає жодних причин вважати, що літаки з Норвегії не зможуть стати на озброєння ВПС України з цими ракетами на борту», – пише американський військовий журналіст Девід Акс в статті для Forbes. Він додає, що в ЗМІ вже з’являлися неперевірені повідомлення про те, що Норвегія нібито передала Україні партію Penguin ще в 2021 році. Але якщо українські ВПС захочуть полювати на вцілілі військові кораблі Чорноморського флоту Росії, у них є альтернатива норвезьким з інфрачервоним наведенням, радіус дії яких сягає 50 кілометрів. «З мінімальною модифікацією українські F-16 зможуть нести протикорабельну ракету Harpoon американського виробництва, яка вже є в українському арсеналі», – пояснює автор. Ракета Harpoon вагою 680 кілограм майже вдвічі важча, ніж Penguin. Вона має більшу дальність польоту – щонайменше 120 кілометрів. І в залежності від моделі, ця зброя оснащена радіолокатором або комбінацією радара і GPS. Лише деякі військово-повітряні сили встановлюють Harpoon на свої F-16. Найвідоміший приклад – Тайвань. ВПС країни озброюють старі і модернізовані F-16 (моделі A/B і новітні моделі V) оригінальними моделями ракет Block I і новітніми Block II з додатковою системою GPS-наведення. Ці F-16 відіграють центральну роль у плані Повітряних сил Тайваню з розгрому китайського флоту в разі вторгнення. Вінтажні F-16 Block 50/52 1990-х років постачаються з попередньо встановленим апаратним і програмним забезпеченням, що робить їх повністю сумісними з Harpoon у всіх його різних режимах запуску. Один режим відправляє ракету за певним пеленгом, але покладається на те, що спеціальна пошукова система боєприпасу виявить ціль. Інший режим дає ракеті і пеленг, і відстань до цілі, що підвищує ймовірність влучання. «Але «гарпунами» можна озброїти практично будь-який F-16 за допомогою невеликих змін у програмному забезпеченні та встановлення так званого «Комплекта адаптера інтерфейсу Harpoon» – вінтажного блоку управління 1980-х років, який встановлюється на тому ж пілоні, на якому висить ракета», – пояснює автор, нагадуючи, що в України вже є ці протикорабельні ракети. Данія, Нідерланди, Іспанія, Велика Британія і США передали їх ще на початку 2022 року. Український флот запускає ці ракети Block I і Block II з пускових установок, встановлених на вантажівках. В червні 2022 року українські сили використали одну з них, щоб потопити російський корабель забезпечення «Василь Бех». Між ракетами Harpoon наземного базування і ракетами повітряного базування немає великої різниці. Ракети наземного базування мають прискорювачі, а ракетам повітряного базування вони не потрібні, оскільки літак-носій сам надає початковий імпульс. «Українські ВПС можуть перетворити деякі або всі свої 60 з гаком літаків F-16 на платформи морського базування, встановивши на них комплекти інтерфейсів, які американці, безсумнівно, будуть раді надати, а також знявши прискорювачі з наявних Harpoon», – пише Акс, додаючи, що озброєні цими ракетами українські F-16 будуть загрозою для російських кораблів по всьому Чорному морю.
