Південнокорейська автомобільна компанія Hyundai позбавлена можливості повернути собі колишній завод на території росії, незважаючи на наявність опції зворотного придбання, термін дії якої завершується в найближчому місяці. Причиною цього є війна, що триває в Україні, та пов’язані з нею обмеження, які роблять неможливим повернення концерну на російський ринок.

Південнокорейська компанія Hyundai не має змоги повернути свій колишній об’єкт виробництва в росії через воєнні дії в Україні. При цьому умова зворотного викупу, скоріш за все, перестане діяти вже в наступному місяці. Про це інформує Reuters, посилаючись на інсайдера, знайомого з ситуацією, пише УНН.
Деталі
Як відзначає джерело разом зі своєю “дочірньою” компанією Kia, Hyundai раніше був найбільшим іноземним виробником авто в Росії. Проте у 2024 році організація реалізувала свій завод у санкт-петербурзі. Активність підприємства була припинена ще в березні 2022 року — через місяць після вторгнення рф в Україну, що спровокувало хвилю західних санкцій і дестабілізувало мережі постачання і розрахунків.
Угода, згідно з якою Hyundai продав 100% заводу російській AGR Automotive Group за умовні 140 тис. вон (97 доларів), включала дворічну можливість зворотного придбання. Строк дії цього положення закінчується у січні.
“Це не та ситуація, в якій ми можемо повернути собі акції”, — повідомило джерело, обізнане з внутрішніми дискусіями Hyundai, попросивши не розголошувати його ім’я через делікатність питання.
В Hyundai повідомили Reuters, що остаточне рішення щодо використання можливості викупу ще не прийнято. AGR Automotive Group не відповіла на запит щодо коментаря.
Хоча інформатор не вказав конкретних причин неможливості використати опцію, він наголосив на поточній війні в Україні. Незважаючи на те, що президент США Дональд Трамп визначив завершення війни одним із першочергових завдань своєї адміністрації та чинить тиск на Київ і Москву щодо мирної угоди, воєнні зіткнення тривають, а обмеження США та ЄС проти Росії залишаються в силі.
“Війна має завершитися”, — підкреслило джерело.
Наразі невідомо, чи буде пропуск січневого терміну означати остаточну відмову Hyundai від права на зворотний викуп, або ж фірма зможе домовитися про продовження терміну
– наголошує видання.
Через репутаційні ризики і обмеження, які зробили неможливою діяльність заводів, переважна більшість іноземних автовиробників покинули російський ринок. Продаючи активи в росії у 2024 році, Hyundai заявляла про збитки у розмірі 287 млрд вон.
Деякі компанії, в тому числі Hyundai, збули заводи російським структурам за номінальні суми, залишивши за собою можливість зворотного викупу в надії колись повернутися. Більшість цих підприємств зараз складають китайські автомобілі під російськими марками, в той час як завод Hyundai випускає автомобілі під брендом Solaris — колишньою назвою популярної моделі корейського виробника для російського ринку.
Японська Mazda Motor стала першою компанією, яка втратила право на зворотний викуп у жовтні, відмовившись реалізувати опцію викупу 50% свого російського заводу у колишнього партнера Sollers. Renault, Ford, Nissan і Mercedes-Benz також мають опції зворотного викупу, термін дії яких закінчується в період між 2027 і 2029 роками. Toyota та Volkswagen збули свої активи без жодних прав на викуп.
До відходу з росії завод Hyundai в санкт-петербурзі був одним з найбільших іноземних автопідприємств у країні з продуктивністю понад 200 тис. автомобілів Hyundai і Kia на рік. Hyundai та Kia, в якій Hyundai володіє приблизно 35%, були найбільшими іноземними гравцями російського ринку до війни в Україні. У 2019 році вони разом реалізували понад 400 тис. автомобілів — близько 23% всіх продажів нових авто в Росії, обігнавши найбільшого місцевого виробника АвтоВАЗ. Близько половини цього обсягу виготовлялося безпосередньо на російському заводі.
Автомобільний сектор росії, який колись вважався одним із найперспективніших у Європі, цього року демонструє незначні ознаки відновлення. Зараз на ринку домінують китайські фірми, які у 2024 році продали в росії майже 1 млн автомобілів із загального обсягу продажів 1,57 млн одиниць.
