Фірма Tesla представила свого андроїдного робота Optimus на різдвяному ярмарку в Берліні, де той роздавав попкорн. Незважаючи на відсутність коментарів Tesla щодо самостійної роботи робота, Ілон Маск вважає, що майбутні перспективи підприємства полягають у безпілотних “роботаксі” та людиноподібних роботах.
У суботу фірма Tesla продемонструвала широкому загалу в Берліні свого людиноподібного робота під назвою Optimus, повідомляє УНН, посилаючись на dpa.
Подробиці
Механізм роздавав попкорн на різдвяному базарі у торговому комплексі LP12, також знаному як Mall of Berlin. Робот підіймав невеликі коробки з попкорном, заповнював їх та вручав присутнім.
Біля місця розташування робота утворилася чимала черга. Подібно до інших подібних презентацій Tesla, було неясно, наскільки Optimus функціонував самостійно або, принаймні, частково контролювався на відстані.
Попри те, що обсяги продажу електромобілів Tesla, ймовірно, знову скоротяться цього року, виконавчий директор Ілон Маск заявив, що майбутні перспективи підприємства полягають у безпілотних “роботаксі” та андроїдних роботах.
Маск також передбачає, що в перспективі на планеті буде більше роботів, ніж людей. Транспортні засоби та роботи з автономним керуванням призведуть до “світу без бідності”, в якому кожен матиме доступ до найкращого медичного обслуговування. “Optimus стане чудовим хірургом”, – оголосив Маск.
Маск повідомив, що сподівається налагодити випуск роботів до кінця наступного року.
За наявною інформацією, деякими роботами керують віддалено під час подібних демонстрацій. Нещодавно в мережі Інтернет спричинило фурор відео, на якому робот Optimus падає спиною вниз, на заході у Маямі.
Проте перед падінням він підносить обидві руки до голови, і його рухи свідчать про те, що особа, яка керує ним дистанційно, зняла 3D-окуляри. Tesla це не коментувала.
Додаток
Велика кількість китайських фірм займається дослідженнями в галузі робототехніки, а американські компанії, такі як Agility Robotics та Figure AI, працюють над використанням цих машин у промисловості.
Разом з тим, дочірнє підприємство Google, Waymo, є лідером у сфері автономного керування. У різних містах США застосовується понад 2500 безпілотних автомобілів, тоді як Tesla поки що керувала лише кількома десятками автомобілів у техаському місті Остін з керівником на пасажирському сидінні.