Українці стали купувати електромобілі вдвічі рідше: причина
У першому півріччі 2026 року кількість зареєстрованих електромобілів в Україні скоротилася майже вдвічі, сягнувши 14 тисяч одиниць порівняно з 31,4 тисячі за той самий період 2025 року. Таке значне зменшення реєстрацій пов’язане із завершенням дії пільгового режиму нульової ставки податку на додану вартість (ПДВ).
За інформацією Інституту досліджень авторинку, до 31 грудня 2025 року покупці та імпортери мали можливість оформлювати транспортні засоби до застосування стандартних податків. Проте вже з 2026 року, з поверненням 20% ПДВ, ринок електромобілів дещо стабілізувався.
Зміна вподобань українських водіїв за останнє десятиліття
За останні десять років структура продажів електромобілів в Україні пройшла три чітко визначені етапи:
- 2017-2021 роки: Домінування марки Nissan, зумовлене значним імпортом вживаних моделей Leaf з Америки та Європи. У цей період до лідерів також входили Chevrolet, Fiat та Smart, які часто купувалися як додаткові міські авто.
- 2022-2023 роки: Першість перейшла до Volkswagen, головним чином завдяки імпорту нових та майже нових кросоверів ID.4 та ID.6 з китайських заводів. Також зросла популярність моделей Honda M-NV та e:NS1, що вирізнялися значним запасом ходу (понад 500 км).
- 2024-2026 роки: Лідерство захопила Tesla, цьому сприяло суттєве зниження цін на моделі Model 3 та Model Y на американських аукціонах.
Топ-10 марок електромобілів на українському авторинку, 2017-2026 роки
Зростання популярності китайських виробників
На тлі загального зростання ринку електромобілів, особливо Tesla, спостерігається стрімке збільшення частки китайських брендів. Компанія BYD, яка у 2023 році посідала 10 місце, у 2024-2025 роках піднялася на 7 місце, а вже у першому півріччі 2026 року увірвалася на 3 позицію. Цей китайський гігант випередив за популярністю Volkswagen, Hyundai та Kia. Модель Zeekr також увійшла до рейтингу лідерів у 2025 році й зберігає свої позиції у 2026 році. Водночас такі марки, як Smart, Fiat та Jaguar, поступово витісняються з ринку через сильнішу конкуренцію за ціною та характеристиками батарей.
“За 10 років ми пройшли шлях від купівлі 5-річних Nissan Leaf зі США до усвідомленого вибору новітніх технологій з Китаю (BYD, Zeekr) та масового переходу на Tesla”, — зазначають аналітики ринку. На їхню думку, український споживач електрокарів є “одним із найпрагматичніших у світі”.
Раніше повідомлялося, що ринок електротранспорту в Україні переживає помітне охолодження, причому найбільше просідання зафіксовано саме в сегменті легкових автомобілів.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація допоможе потенційним покупцям електромобілів краще орієнтуватися на ринку, розуміти динаміку цін та вибирати найактуальніші моделі, враховуючи досвід попередніх років та поточні тренди. Звертайте увагу на появу нових гравців з Китаю та відстежуйте зміни в ціновій політиці популярних брендів, таких як Tesla.