Федеральні відомства з безпеки на дорогах США ініціювали перевірку механізмів аварійного відчинення дверей у деяких автомобілях Tesla Model 3. Це викликано зверненням власника, який стверджує, що був ув’язнений у своєму транспортному засобі.
У Сполучених Штатах дверні ручки Tesla Inc. знову опинилися в центрі уваги після того, як федеральні установи з безпеки дорожнього руху ініціювали вивчення механізмів аварійного відкривання дверей у певних автомобілях Model 3, інформує УНН, посилаючись на Bloomberg.
Деталі
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) повідомила, що розглядає звинувачення щодо того, що пристрій відмикання дверей “прихований, не позначений та важкодоступний в екстреній ситуації”, згідно з повідомленням, оприлюдненим на веб-сайті відомства. Це пов’язано з проханням, поданим Кевіном Клаусом, власником Tesla з Джорджії, який стверджує, що у 2023 році опинився заблокованим у своєму автомобілі та подав клопотання про інспектування дефекту. NHTSA зазначила, що ще не прийняла рішення щодо задоволення чи відхилення петиції.
Інспекція охоплює приблизно 179 071 седан Model 3 2022 модельного року.
Додамо
Згідно з інформацією видання, цей крок розширює федеральне розслідування проблем із дверима автомобілів Tesla, розпочате Bloomberg, яке тривало декілька місяців та виявило ряд інцидентів, у яких люди зазнали серйозних ушкоджень або загинули, потрапивши у пастку у своїх Tesla. У вересні NHTSA почала розслідування з питання, чи є двері в деяких позашляховиках Model Y несправними, на тлі повідомлень про дітей, які застрягли в автомобілях через 12-вольтову батарею, що розрядилася. Model 3 та Model Y є найбільш продаваними автомобілями Tesla.
Автовиробник став лідером у створенні електричних ручок, які можуть перестати функціонувати без попередження, особливо після зіткнення. Аналіз Bloomberg, виконаний цього тижня, виявив не менше 15 летальних випадків у десятках інцидентів за останнє десятиліття, коли пасажири або рятувальники не могли відкрити двері Tesla, які потрапили в аварію та загорілися.
Агентство Bloomberg окремо повідомило, що ймовірні проблеми безпеки, пов’язані з електричними ручками дверей, обговорювалися з генеральним директором Ілоном Маском під час розробки Model 3, і що він наполягав на футуристичному дизайні, який містив би ручне відчинення для уникнення проблем із відключенням живлення.