Фірма Tesla продемонструвала свого антропоморфного робота Optimus на святковому ярмарку в Берліні, де він пропонував попкорн. Незважаючи на те, що Tesla не зазначила, чи робот функціонував автоматично, Ілон Маск передбачає, що перспективи компанії зосереджені на автономних «роботаксі» та людиноподібних роботах.
У суботу компанія Tesla в Берліні презентувала загалу свого людиноподібного робота під назвою Optimus, про це повідомляє УНН з посиланням на dpa.
Подробиці
Апарат роздавав попкорн на різдвяному базарі в торговому центрі LP12, відомому також як Mall of Berlin. Робот брав невеличкі коробки з попкорном, заповнював їх та пропонував відвідувачам.
Біля місця розташування утворилася велика черга. Як і під час інших подібних демонстрацій Tesla, не було зрозуміло, якою мірою Optimus працював самостійно або, хоча б, частково керувався дистанційно.
Попри те, що обсяги реалізації електрокарів Tesla, ймовірно, знову зменшаться цього року, генеральний директор Ілон Маск заявив, що майбутні досягнення компанії ґрунтуються на самокерованих “роботаксі” та антропоморфних роботах.
Маск також припускає, що згодом на планеті буде більше роботів, ніж людей. Транспортні засоби та роботи з автоматичним керуванням призведуть до “світу без бідності”, де кожен матиме доступ до найякіснішої медичної допомоги. “Optimus буде чудовим хірургом”, – проголосив Маск.
Маск заявив, що має надію розпочати виготовлення роботів до кінця наступного року.
Згідно з повідомленнями, деякими роботами керують віддалено під час подібних демонстрацій. Нещодавно в мережі викликало резонанс відео, на якому робот Optimus падає назад, як колода, на заході в Маямі.
Втім, перед падінням він підіймає обидві руки до голови, і його рухи дають зрозуміти, що людина, яка здійснює керування дистанційно, зняла 3D-окуляри. Tesla не надала коментарів з цього приводу.
Додатково
Численні китайські фірми досліджують роботів, а американські організації, такі як Agility Robotics та Figure AI, працюють над впровадженням цих пристроїв у промисловості.
Водночас, дочірня компанія Google, Waymo, займає провідну позицію в автоматизованому керуванні. У різних містах США використовується понад 2500 безпілотних автомобілів, тоді як Tesla поки що керувала лише кількома десятками автомобілів у техаському місті Остін з людиною на пасажирському сидінні.