Українські експерти виявили термінал Starlink на борту збитого російського дрона БМ–35. Це дає можливість операторам управляти апаратом на значних відстанях, роблячи його практично невразливим для РЕБ.
Українські спеціалісти зафіксували супутниковий термінал “Starlink” на борту збитого російського безпілотного літального апарату одноразової дії БМ–35. Згідно з словами експерта з радіотехнологій Сергія Бескрестнова (позивний “Спалах”), це перший підтверджений прецедент вживання такого типу зв’язку для віддаленого управління даною моделлю БпЛА, інформує УНН.
Подробиці
Інтегрування супутникового зв’язку SpaceX в конструкцію дрона дає можливість операторам управляти апаратом в режимі реального часу на великих дистанціях. Основна проблема полягає в тому, що дані безпілотники стають майже невразливими для звичайних засобів радіоелектронної боротьби.
Оскільки сигнал надходить безпосередньо від супутника, наземні системи глушіння не здатні перервати канал управління, що забезпечує високу точність ураження цілі під прямим контролем оператора з території рф.
Масштабування та нові розробки
Раніше термінали супутникового зв’язку фіксували лише на дронах серії “Молнія”, однак спеціалісти попереджають: поява “Шахедів” зі “Starlink” – це питання декількох днів. Також є інформація про підготовку до розгортання російського безпілотника–перехоплювача “Герань-4”.
Обладнаний ракетами класу “повітря–повітря”, він також буде використовувати супутникове управління для полювання на повітряні цілі в умовах складного радіоелектронного середовища.
Шляхи постачання та реакція Києва
За інформацією аналітиків, росія налагодила великі закупівлі обладнання через фіктивні компанії в ОАЕ, Сінгапурі та Малайзії. Україна неодноразово підкреслювала необхідність більш суворого нагляду за використанням комерційних західних технологій, які москва адаптує для військових потреб. Застосування супутникових каналів у безпілотниках ознаменувало новий етап загострення у технологічній війні, що потребує термінового пошуку контрзаходів.