Airbus запустив маркетингову ініціативу для нової версії авіалайнера A220-500, яка матиме місткість 160-170 пасажирів. Ця модифікація стане суперником Boeing 737 MAX 8 і гарантує знижене використання палива.
Фірма Airbus формально активізувала маркетингову кампанію для покращеної, більшої моделі свого вузькофюзеляжного літака A220, котра відома під робочою назвою A220-500. Про це передають джерела Reuters, вказуючи, що європейський авіабудівник вже розпочав обговорення з важливими авіакомпаніями стосовно вірогідних замовлень на модель, котра повинна стати прямим конкурентом Boeing 737 MAX 8. Про це інформує УНН.
Деталі
Нова варіація авіалайнера, на яку авіакомпанії і аналітики чекали багато років, зможе розмістити від 160 до 170 пасажирів. Це заповнює інтервал між існуючим A220-300 і більш чисельним сімейством A320neo. Завдяки застосуванню передових композитних матеріалів і продуктивних двигунів, A220–500 обіцяє набагато менше споживання авіапалива та знижені експлуатаційні витрати у порівнянні з аналогами конкурентів.
Airbus робить акцент на цей авіалайнер як на майбутній зразок для маршрутів середньої дистанції. Це закономірний хід для розширення найновішої лінійки компанії
– коментують знавці галузі.
Передбачається, що першими клієнтами можуть стати великі європейські та американські перевізники, котрі намагаються оновити свій авіапарк більш екологічними авіалайнерами.
Труднощі ланцюга постачання та часові рамки
Незважаючи на початок продажу, Airbus зіштовхується з серйозними проблемами в ланцюгах постачання, що здатне вплинути на строки виготовлення. Компанія має збалансувати нарощування виробництва наявних моделей A320 та підготовку нових потужностей для A220-500. Офіційне оголошення про введення виробництва може відбутися на одному з найближчих великих авіасалонів у 2026 році, а перші відвантаження клієнтам очікуються не раніше кінця десятиріччя.