Індійський переробник перейшов з російської нафти на венесуельську.

Індійська корпорація Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd обмірковує придбання венесуельської нафти, зупинивши ввезення російської сировини через обмеження. MRPL слідує обмеженням і не завозить російську нафту.

Індійський НПЗ відмовився від російської нафти на користь венесуельської

Індійська державна нафтопереробна фірма Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd  розглядає можливість придбання венесуельської нафти після призупинення ввезення російської сировини, щоб відповідати західним обмеженням. Про це інформує  Reuters з посиланням на заяву голови фінансового департаменту компанії Девендра Кумар, пише УНН.

Деталі

MRPL оперує нафтопереробним комплексом обсягом 500 000 барелів на добу у південному штаті Карнатака. Водночас близько 40% виробленого пального відправляється на експорт.

Ми неухильно дотримуємось всіх діючих обмежень, і на даний момент російська нафта не імпортується

–  зауважив Кумар.

Також він додав, що вища рентабельність від експорту обробленого палива компенсує втрати російської нафти.

Вибір Венесуели як ймовірного постачальника може допомогти MRPL стабілізувати надходження сировини та продовжити експортні операції на міжнародному ринку. 

Кумар додав, що компанія активно вивчає венесуельську нафту, якщо комерційні умови, включно з цінами на транспортування, будуть сприятливими.

Незважаючи на це, Кумар запевнив: “У найближчому майбутньому ми не передбачаємо жодних збоїв у наших експортних поставках готової продукції”. 

MRPL покриває приблизно 40% потреб у нафті шляхом закупівель з Близького Сходу, а залишок — через спотові ринки та переробку внутрішньої сировини. Інші великі індійські нафтопереробники, зокрема Reliance Industries, Indian Oil Corp та Hindustan Petroleum Corp, також вивчають можливість закупівлі венесуельської нафти.

Щоб збільшити прибуток, MRPL зосередився на безпосередньому роздрібному продажу пального, а не на збуті іншим переробникам. 

Компанія має намір розширити мережу до 500 автозаправних станцій протягом трьох років (наразі їх 200) і досягти 1 000 станцій протягом п’яти років.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *