
Україна зазнала значного спаду експорту залізної руди: причини та наслідки
Обсяги експорту залізної руди з України на початку 2026 року продемонстрували суттєве скорочення – на 40,9%. Це найнижчий показник, зафіксований з 2023 року. Таке різке падіння зумовлене тривалими перебоями в електропостачанні та значними логістичними труднощами.
Інформацію про це оприлюднили аналітики GMK Center, спираючись на дані Державної митної служби, як повідомляє Delo.ua.
За результатами січня-лютого 2026 року, надходження валютної виручки від експорту залізорудної сировини (ЗРС) зменшилися на 42,1% у порівнянні з аналогічним періодом попереднього року.
Загальна сума отриманих коштів за перші два місяці року становила лише 260,13 мільйона доларів. (Приблизно 10 145 280 000 ₴ за курсом ~39₴/$, станом на 2026 рік).
Критичне падіння у лютому та основні ринки збуту
Найбільш відчутне зниження показників було зафіксовано в лютому 2026 року. Місячна виручка впала до 99,88 мільйона доларів, що на 50,6% менше, ніж у лютому 2025 року.
Традиційно найбільшим покупцем української залізної руди залишається Китай. Протягом звітного періоду до цієї країни було відправлено 1,33 мільйона тонн сировини (-56,1% р./р.). Словаччина отримала 643,55 тисяч тонн (-4% р./р.), а Польща – 449,4 тисяч тонн (-44,9% р./р.).
Лютневі показники та їх динаміка
У лютому 2026 року Україна експортувала 1,25 мільйона тонн ЗРС. Це на 38,9% менше порівняно з попереднім місяцем і на 49,1% менше, ніж у лютому 2025 року. Обсяги експорту в лютому стали найнижчими з лютого 2023 року.
Розподіл експорту в лютому:
- Китай: 470,77 тис. т (+45% м./м.; -63,7% р./р.).
- Словаччина: 340,6 тис. т (+12,4% м./м.; +28,7% р./р.).
- Польща: 167,01 тис. т (-40,9% м./м.; -59,9% р./р.).
Зазначається, що спад експорту руди на початку 2026 року спричинений внутрішніми факторами, а не змінами на світовому ринку.
Ключовою проблемою є перебої з електропостачанням, викликані атаками на енергетичну інфраструктуру, що призвело до тимчасової зупинки гірничо-збагачувальних комбінатів (ГЗК). Наприклад, компанія Ferrexpo змогла відновити роботу лише в березні після простою в січні.

Варто зазначити, що минулого року експорт більшості видів металургійної продукції зростав, але поставки залізної руди, напівфабрикатів та труб мали тенденцію до зниження. Основними чинниками зростання були чавун, металобрухт, а також плоский та довгомірний прокат.
Крім того, у 2025 році залізничні перевезення вантажів для гірничо-металургійного комплексу скоротилися на 3% і склали 37 мільйонів тонн. Це свідчить про фактичну стагнацію для галузі та “Укрзалізниці” після значного зростання показників роком раніше.
Порада від АіФ UA:
Ця новина підкреслює, наскільки критично стан енергетичної інфраструктури впливає на ключові сектори української економіки, зокрема на експортний потенціал. Для бізнесу, який працює з сировинними товарами, це сигнал про необхідність гнучкого планування та диверсифікації, а для держави – про першочергове завдання забезпечення стабільності енергосистеми.
