Атаки на нафтопереробні заводи (НПЗ) спричинили дефіцит пального на російському ринку та стрімке зростання цін. Ці удари також суттєво впливають на логістику та виробництво критично важливих компонентів для армії та вибухових речовин.
Ударна діяльність України по російських нафтопереробних заводах поступово формує комплексну кризу на паливному ринку РФ. Дефіцит бензину вже відчувається в окремих регіонах, спостерігається різке підвищення цін, а проблеми зачіпають не лише цивільний сектор, але й виробництво компонентів для військової промисловості. Андрій Закревський, заступник директора Асоціації енергетичних та природних ресурсів України, в ексклюзивному коментарі УНН розповів, чому атаки на НПЗ стали одним із найефективніших інструментів тиску на росію та чи здатні вони суттєво вплинути на хід війни.
Росіяни ще не усвідомили наслідків конфлікту
Незважаючи на погіршення ситуації з пальним, не варто очікувати швидких змін у суспільних настроях у росії. На думку експерта, значна частина населення досі залишається відірваною від реалій війни.
За словами Закревського, говорити про швидке переосмислення суспільної свідомості поки що зарано.
Я не впевнений, що росіяни почнуть замислюватися над необхідністю завершення війни. Ми спостерігаємо багато прикладів повної інфантильності. Згадайте відео з Татарстану, де жінка щиро дивувалася, чому зник бензин. Люди роками намагалися не помічати того, що відбувається в Україні. Ця відірваність від реальності так швидко не зникне. Однак війна демонструє одну просту істину: поки росіяни не почнуть відчувати її наслідки на собі, зміни в їхньому мисленні не відбудуться
– зазначив експерт.
Водночас він визнає, що перші ознаки зміни настроїв уже виявляються.
Ми бачимо, що путін обирає між продовженням війни та забезпеченням потреб цивільного населення саме війну. Через це населення починає страждати. Уже спостерігається певний тренд на зміну суспільної думки. Наскільки швидко він розвиватиметься – сказати важко, адже це вже питання соціології та психології
– додав Закревський.
Запасу міцності російської нафтопереробки не виявилося
Експерт наголошує, що удари по НПЗ виявили важливий факт: резервних потужностей у росії практично не залишилося.
Фактично росія щорічно переробляла близько 280 мільйонів тонн нафти. При цьому приблизно 50-60 мільйонів тонн припадало на експортні заводи з меншим рівнем переробки. Основний обсяг – близько 220 мільйонів тонн – забезпечували великі нафтопереробні заводи, зокрема Московський, Омський, Рязанський, Нижньогородський та інші
– пояснив він.
Особливу увагу експерт звертає на Московський НПЗ, який нещодавно став однією з цілей українських ударів.
Московський завод є частиною великого виробничого кільця разом із Рязанським та Нижньогородським НПЗ. Ці підприємства фактично забезпечують паливом усю московську агломерацію – як для цивільних потреб, так і для промисловості. Крім того, Московський НПЗ був одним із ключових виробників авіаційного пального. За різними оцінками, він покривав до 80% потреб регіону в авіаційному паливі
– зазначив Закревський.
За його словами, попередні удари по Рязанському заводу вже призводили до його повної зупинки після масштабної пожежі.
Бензин по 110 рублів і чорний ринок по 250
Наслідки ударів вже починають відчувати на собі пересічні росіяни.
Ми бачимо, що на заправках вже офіційно з’являються ціни по 105-110 рублів за літр. І навіть за таких розцінок пальне розкуповується практично миттєво. Це приблизно ті ж ціни, які зараз спостерігаються в Україні. Однак є принципова відмінність – в Україні до ціни включені податки та акцизи, які поповнюють бюджет і працюють на економіку країни. У росії ж, навіть при таких цінах, продовжує діяти система паливного демпфера, коли держава змушена фактично доплачувати за продаж пального
– пояснив експерт.
При цьому ситуація на нелегальному ринку виглядає ще гіршою.
Продаж бензину по 250 рублів на чорному ринку вже став буденністю. Трапляються випадки, коли ціна сягає 300-400 рублів за літр. Для багатьох регіонів це стає серйозною проблемою
– зазначив він.
Під загрозою транспорт і логістика
Закревський вважає, що наслідки паливної кризи тільки починають проявлятися.
Росія – це величезна країна, і логістика відіграє там ключову роль. Вже зараз виникають труднощі з функціонуванням транспорту. Ми бачили повідомлення від транспортних компаній про проблеми із забезпеченням пальним. Якщо дефіцит поглиблюватиметься, це почне негативно впливати на міський транспорт, вантажоперевезення та всю систему забезпечення
– сказав він.
На його думку, зупинити ці процеси російська влада вже не зможе.
Цей процес вже запущено. І просто так повернути все назад буде надзвичайно складно
– наголосив експерт.
Удари по НПЗ впливають на виробництво вибухівки
Окремо експерт звернув увагу на те, що великі російські НПЗ виробляють не лише пальне.
Такі підприємства, як Московський чи Рязанський НПЗ, – це заводи глибокої переробки. Вони випускають не тільки бензин чи дизель. Там виробляється значна кількість хімічної продукції, необхідної для промисловості та оборонного сектору
– пояснив Закревський.
Одним із прикладів такої продукції є толуол.
Толуол є важливою сировиною для виробництва вибухових речовин. Через процес нітрування з нього отримують тринітротолуол – відомий як тротил. Отже, удари по таких заводах впливають не лише на паливний ринок, але й на можливості росії виробляти боєприпаси
– зазначив експерт.
Нафта дешевшає, але поки не критично для РФ
Після досягнення домовленостей між США та Іраном ціни на нафту почали знижуватися. Однак, на думку Закревського, для надмірного оптимізму ще рано.
Так, певне зниження цін буде. Але повернення до рівня 45-50 доларів за барель, який ми спостерігали раніше, навряд чи відбудеться. Причина проста – ринок вже законтрактований. У березні було укладено багато середньо- та довгострокових контрактів на постачання нафти за цінами 60, 70 і навіть 80 доларів за барель. Саме вони формуватимуть ринковий орієнтир найближчими роками
– пояснив він.
Водночас експерт вважає, що головна проблема для кремля полягає не тільки в ціні на нафту.
Для росії небезпечнішим є інше – руйнування інфраструктури експорту та переробки. Саме тому удари по НПЗ залишаються надзвичайно ефективним інструментом економічного тиску
– підсумував Закревський.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація допоможе вам краще розуміти, як події в росії впливають на глобальний енергетичний ринок та безпеку. Зокрема, ви дізналися про наслідки ударів по НПЗ для російської економіки та її військового потенціалу, а також про те, як це може позначитися на вартості пального в майбутньому. Ця інформація є корисною для усвідомлення геополітичних процесів.