## ОАЕ прокладають нові шляхи: енергетична незалежність поза Ормузькою протокою 
Об’єднані Арабські Емірати активно втілюють стратегічний план, метою якого є повне позбавлення залежності від Ормузької протоки для експорту нафти та забезпечення торговельних потоків. Як повідомляє Bloomberg, уряд Абу-Дабі наполягає на реалізації цього проєкту, незалежно від того, коли буде повністю відновлено судноплавство через цей критично важливий водний шлях.
Ключові напрямки розвитку
Тані Аль Зейуді, міністр зовнішньої торгівлі ОАЕ, наголосив на прагненні країни до досягнення “нульової залежності” від Ормузької протоки. “Ми прагнемо повністю усунути залежність від Ормузької протоки, незалежно від її статусу. Ми сподіваємося на швидке відновлення її повноцінної роботи, але новий план буде втілено в життя за будь-яких обставин”, – зазначив він.
Ми рухаємося до того, щоб мати нульову залежність від Ормузької протоки, незалежно від того, відкрита вона чи ні. Ми сподіваємося, що вона швидко запрацює повноцінно, але новий план реалізовуватиметься в будь-якому випадку
– сказав Аль Зейуді.
Ця стратегія передбачає комплекс заходів:
- Масштабне розширення портів: Планується значне збільшення потужностей портів Фуджейра, Хор-Факкан та Дібба, розташованих на узбережжі Оманської затоки.
- Будівництво нового порту: Буде зведено новий портовий комплекс, який функціонуватиме поза межами Ормузької протоки.
- Розвиток інфраструктури: ОАЕ інвестуватимуть мільярди доларів (приблизно 3,67 мільярда доларів США за поточним курсом) у будівництво нових нафтопроводів, залізничних та автомобільних шляхів для сполучення східного узбережжя з основними нафтогазовими родовищами країни.
Зокрема, прискорюється реалізація проєкту будівництва другого нафтопроводу до порту Фуджейра. Це дозволить подвоїти обсяги експорту нафти в обхід Ормузької протоки. Також розглядається можливість спорудження третього нафтопроводу та розробка нових маршрутів для поставок зрідженого природного газу (ЗПГ) та нафтохімічної продукції.
Стратегічне значення
Видання Bloomberg підкреслює, що нещодавні конфлікти, зокрема між США, Ізраїлем та Іраном, виявили критичну вразливість світової економіки через залежність від Ормузької протоки. До початку військових дій нею проходило близько 20% світового експорту нафти та ЗПГ.
Попри те, що ОАЕ вже частково переорієнтували свої експортні потоки на східне узбережжя, повна відмова від використання Ормузької протоки залишається складним завданням. Особливо це стосується експорту ЗПГ, алюмінію та значної частини імпортних вантажів, що надходять до великих портів Перської затоки.
Водночас, уряд ОАЕ розглядає диверсифікацію логістичних маршрутів як питання національної безпеки. Це стало особливо актуальним після того, як під час останніх конфліктів Іран завдав ударів по території ОАЕ, пошкодивши зокрема енергетичну та портову інфраструктуру.
Абу-Дабі також підтверджує свою позицію щодо необхідності повного відновлення свободи судноплавства через Ормузьку протоку та виступає проти будь-яких спроб Ірану запровадити плату за проходження суден після завершення конфлікту.
Порада від АіФ UA:
Ця новина є надзвичайно актуальною для тих, хто стежить за глобальною енергетичною політикою та безпекою морських шляхів. Розуміння стратегічних кроків ОАЕ допоможе краще орієнтуватися у майбутніх змінах на світовому ринку енергоресурсів та потенційних впливах на вартість пального.