Китай нарощує свій десантний флот завдяки українським технологіям
Китайська Народна Республіка значно поповнила свої Військово-морські сили, збільшивши кількість десантних кораблів на повітряній подушці типу “Зубр” до шести одиниць. Цей успіх став можливим завдяки освоєнню власних виробничих потужностей, які були розбудовані після отримання необхідних технологій та суден від України.
Китай активно нарощує свій флот десантних кораблів на повітряній подушці, відомих як “Зубри”. Ці судна, частково отримані в рамках контракту з Україною, дозволили КНР освоїти їхнє самостійне виробництво. Як повідомляє Defense Express, посилаючись на Naval News, раніше було відомо про два кораблі місцевої модифікації Type 728, але зараз їх кількість може сягати щонайменше п’яти, і не виключено, що загалом флот може налічувати до 10-12 одиниць.
Історія співпраці
Співпраця між Україною та Китаєм у цій сфері розпочалася ще у 2008 році. Контракт, оцінений приблизно у 320 мільйонів доларів США (близько 12,5 мільярдів гривень за поточним курсом), передбачав постачання чотирьох кораблів. Два з них були збудовані безпосередньо в Україні, а ще два – на китайських верфях за активної участі українських фахівців.
Перший корабель було передано Китаю у 2013 році, а весь контракт було завершено у 2021 році. Після виконання угоди, КНР не зупинилася на досягнутому і розпочала власне виробництво модернізованої версії “Зубра”, внісши певні зміни, зокрема, в радіолокаційне обладнання та системи зв’язку.
Розширення китайського десантного флоту може свідчити про посилення його наступальних можливостей, що особливо актуально в контексті потенційних дій навколо Тайваню. Для України ж ця історія є показовим прикладом того, як великий військово-морський експортний контракт минулих років став фундаментом для розвитку новітніх військових технологій в іншій країні.
Порада від АіФ UA:
Ця новина демонструє, як успішна міжнародна співпраця у сфері оборонних технологій може мати довгострокові наслідки, впливаючи на баланс сил у регіоні. Для України це підтвердження її потенціалу у суднобудуванні та експорті високотехнологічної продукції.