Залізниця України впроваджує гнучке ціноутворення на квитки класу люкс та оновлені умови відшкодування.

Акціонерне товариство “Укрзалізниця” спільно з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури підготували нововведення щодо гнучкого встановлення цін на квитки покращеного сегмента та оновлених правил відшкодування грошей. Ціна квитків у вагонах класу люкс та 1-го класу “Інтерсіті” залежатиме від пори року, дня тижня, моменту придбання та ступеня заповненості поїзда, а розмір компенсації залежатиме від періоду скасування подорожі.

Укрзалізниця запроваджує динамічні ціни на люкс-квитки та нові правила повернення коштів

Укрзалізниця спільно з Мінрозвитку підготували проєкт змін, яким передбачається впровадження динамічного формування цін на квитки покращеного класу, а також оновлені умови повернення коштів за придбані залізничні квитки. Про це інформує пресслужба УЗ, повідомляє УНН

Укрзалізниця та Мінрегіонрозвитку розробили проєкт змін, що відносяться до придбання та здачі залізничних проїзних документів. Запропоновані рішення приймаються в умовах повномасштабної війни, коли залізнична інфраструктура та рухомий склад систематично піддаються ворожим атакам, а підприємство несе додаткові витрати на забезпечення безпеки, відновлення та захист пасажирів 

– зазначено в повідомленні. 

Динамічне ціноутворення у преміумсегменті

Згідно з інформацією УЗ, вартість проїзного документа у покращеному класі буде залежати від сезонності, дня тижня, дати покупки та ступеня заповненості вагону.

“Наприклад, у випадку, коли пасажир купує квиток покращеного класу на поїзд, що прямує з Києва до Львова в перший понеділок лютого – не в піковий період – і здійснює покупку за 20 днів до подорожі, вартість проїзду в вагоні СВ буде нижчою, ніж якщо придбати квиток на цей самий поїзд в липні – в час найбільшого попиту – у п’ятницю, коли попит підвищений, і залишилось останнє місце у вагоні”, – повідомили в установі. 

В УЗ підкреслили, що ці зміни торкнуться виключно подорожей у покращеному класі – вагони СВ (люкс), 1-го класу поїздів “Інтерсіті” – у внутрішньому сполученні. Вартість проїзду у вагонах плацкарт, купе, а також 2-го класу “Інтерсіті” поїздів внутрішнього сполучення залишиться незмінною.

Крім того, буде проведено індексацію тарифів на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. Вартість проїзду в цих вагонах зросте орієнтовно на 20%. Вартість проїзду у інших вагонах міжнародних поїздів залишиться без змін.

Оновлення правил повернення квитків

За статистичними даними, приблизно 70% повернень квитків припадають на період за 4 дні до відправлення поїзда. При цьому, значна частина цих квитків не продається повторно, особливо у випадку пізнього повернення. Це провокує ситуацію, коли квитки на поїзд спочатку неможливо придбати, а потім він курсує напівпорожнім.

Укрзалізниця запропонувала ввести систему, за якою сума компенсації пасажиру буде залежати від того, наскільки завчасно він відмовляється від запланованої поїздки. Чим раніше буде повернуто квиток, тим більшу суму буде компенсовано:

  • у випадку повернення квитка за 15-20 днів до відправлення поїзда – кошти повертаються в повному обсязі;
    • за 10-14 днів – повертається 90% вартості квитка;
      • за 5-9 днів – 75% вартості;
        • від 1 до 4 днів – 50% вартості;
          • менше, ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% вартості проїзду, як і зараз.

            “Важливо: зміни в умовах відшкодування коштів стосуються всіх квитків у всіх вагонах, а не лише покращеного класу. У той же час, вони можуть не стосуватися військовослужбовців та соціально незахищених категорій громадян, зокрема, людей з інвалідністю, а також не стосуватимуться поїздів, що прямують до прифронтових регіонів. Запропоновані нововведення допоможуть більш рівномірно розподілити попит між популярними та менш завантаженими днями, зменшити збитки від нереалізованих квитків та зробити ціноутворення більш гнучким в залежності від попиту”, – підсумували в УЗ. 

            Нагадаємо 

            Вночі 5 лютого російські окупаційні війська знову нанесли удари по залізничній інфраструктурі України. На Сумщині постраждала працівниця залізниці, яка їхала на роботу. Їй вже надано необхідну допомогу. Разом з тим, рух у прифронтових районах продовжується із застосуванням посилених заходів безпеки.

            No votes yet.
            Please wait...

            Залишити відповідь

            Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *