АТ “Укрзалізниця” спільно з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури України підготували нововведення щодо гнучкого встановлення цін на проїзні документи в преміальних вагонах та оновлених правил відшкодування вартості. Розмір плати за проїзд у вагонах класу люкс та першого класу “Інтерсіті+” варіюватиметься залежно від сезону, дня тижня, моменту купівлі та ступеня заповнюваності поїзда, а сума повернення коштів визначатиметься часом, що залишився до відправлення.
Укрзалізниця та Міністерство розвитку громад та територій підготували варіант поправок, що передбачає впровадження адаптивного ціноутворення на квитки високого класу, а також модернізовані умови відшкодування за придбані залізничні квитки. Про це інформує служба зв’язків із громадськістю УЗ, повідомляє УНН.
Укрзалізниця та Мінрозвитку підготували проєкт змін, що стосуються купівлі та повернення залізничних квитків. Запропоновані рішення ухвалюються в умовах повномасштабної війни, коли залізнична інфраструктура та рухомий склад системно зазнають ворожих обстрілів, а компанія несе додаткові витрати на безпеку, відновлення і захист пасажирів
– йдеться в повідомленні.
Динамічне ціноутворення у преміумсегменті
Як було зазначено в УЗ, цінність квитка у вагоні підвищеного комфорту залежатиме від пори року, дня тижня, терміну придбання та кількості зайнятих місць у поїзді.
“Наприклад, якщо клієнт купує проїзний документ у преміумкласі на поїзд, що прямує з Києва до Львова в перший понеділок лютого – не в період великого попиту – і купує його за 20 днів до відправлення, то вартість проїзду у вагоні СВ буде меншою, ніж якщо придбати квиток на цей самий поїзд у липні – в час підвищеного попиту – в п’ятницю, коли попит дуже великий, і залишилося лише одне місце у вагоні”, – повідомили в компанії.
В УЗ підкреслили, що ці зміни зачіпатимуть лише проїзд у вагонах найвищого класу – СВ (люкс), 1 класу поїздів “Інтерсіті+” – у межах країни, ціна на проїзд у вагонах плацкарт, купе, а також 2 класу “Інтерсіті+” поїздів, що курсують всередині країни, не зміниться.
Також буде проведено перегляд тарифів на поїздки у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. Вартість у цих вагонах зросте приблизно на 20%. У інших вагонах міжнародних поїздів вартість проїзду залишиться без змін.
Оновлення правил повернення квитків
Згідно зі статистичними даними, майже 70% повернень проїзних документів здійснюється за 4 дні до відправлення поїзда. При цьому значна частина таких квитків знову не продається, особливо якщо їх повертають пізно. Це призводить до ситуації, коли спочатку неможливо придбати квитки на певний поїзд, а потім він курсує напівпорожнім.
В Укрзалізниці запропонували ввести систему, за якою сума, що повертається пасажирові, буде залежати від того, як рано він відмовиться від своєї поїздки. Чим раніше здати квиток, тим більшою буде компенсація:
- якщо повернути квиток за 15-20 днів до відправлення поїзда, то повертається вся сума;
- за 10-14 днів – повертається 90% вартості квитка;
- за 5-9 днів – 75% вартості;
- від 1 до 4 днів – 50% вартості;
- менше ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% вартості проїзду, як і зараз.
“Важливо: зміни правил повернення коштів стосуються всіх квитків у всіх вагонах, не тільки преміумкласу. Разом з тим, вони можуть не діяти для військовослужбовців та соціально незахищених груп громадян, таких як особи з обмеженими можливостями, а також не впливатимуть на поїзди, що прямують до прифронтових районів. Запропоновані нововведення допоможуть більш рівномірно розподілити попит між популярними та менш завантаженими днями, скоротити збитки від невикористаних квитків та зробити ціноутворення більш чутливим до попиту”, – підсумували в УЗ.
Нагадаємо
У ніч на 5 лютого російські війська знову атакували залізничну інфраструктуру України. У Сумській області постраждала працівниця залізниці, яка йшла на роботу. Їй вже надали необхідну допомогу. В той же час, рух у прикордонних областях продовжується з посиленими заходами безпеки.