В Італії правоохоронці з економічних злочинів зупинили корабель з Океанії, який прибув з рф з 33 тисячами тонн сталі. Судно не дотрималося обмежень ЄС, а його команда намагалася приховати свій шлях.
В Італії днями фінансова гвардія та митниця Бріндізі затримали в гавані головного міста Апулії судно під прапором невеликого острова в Океанії, яке припливло з російських вод у Чорному морі, пише УНН з посиланням на RaiNews.
Деталі
Судно, як зазначається, “транспортувало 33 000 тонн чорних металів, що перевозилися, в обхід санкцій, введених проти російської федерації після вторгнення в Україну”.
“Термінове запобіжне вилучення” було затверджено слідчим суддею Бріндізі та схвалено апеляційним судом. Імпортер, власник судна та деякі члени екіпажу, як повідомляється, перебувають під слідством за звинуваченням в уникненні дотримання обмежувальних заходів ЄС.
Після прибуття судна до порту Бріндізі митна служба перевірила імпортну декларацію на предмет наявності будь-яких заборон та обмежень, враховуючи як вид товарів, що перевозяться, так і їхнє географічне походження.
Як повідомляє італійська економічна поліція, подальші перевірки виявили “значні невідповідності, підробки та зміни у бортовому документі”. “Зокрема, інспекція Guardia di Finanza ряду документів та аналіз даних, отриманих із навігаційної системи, підтвердили, що корабель перебував у Новоросійську (підсанкційному порту російської федерації) з 13 по 16 листопада 2025 року, виконуючи заборонені операції з завантаження вантажів”, – зазначено в публікації.
Подальші перевірки та супутниковий аналіз, як зазначено, також показали, що система AIS – GPS-транспондер, що дозволяє суднам визначати себе та надавати своє розташування, курс та швидкість у режимі реального часу – була вимкнена поблизу російського порту Новоросійськ, ймовірно, щоб уникнути геолокації та ускладнити інспекційну діяльність відповідних органів. Додаткові докази цього було отримано завдяки зверненню до бази даних Lloyd’s S&P Global Maritime, яка використовується митною службою країни.
Усі проведені розслідування дозволили “точно відтворити маршрут та операції судна з порушенням Регламенту ЄС про санкції проти російської федерації, незважаючи на неправдиві заяви капітана та спроби завадити розгляду справи шляхом підміни документів та деактивації транспондера”.