Влада рф розглядає варіант перенесення термінів спорудження залізничного полотна в Арктиці, кошторис якого перевищує 10 млрд доларів, у зв’язку з неясністю щодо джерел забезпечення коштами. Проєкт Північного широтного напрямку, який передбачає об’єднання залізничних ліній і зведення мостової конструкції, ймовірно, буде перенесено на трирічний період.
Уряд країни-агресора має намір призупинити реалізацію проєкту зведення залізниці в Арктиці, загальною вартістю 800 млрд рублів, що еквівалентно понад 10 млрд доларів США. Про це інформує УНН, посилаючись на російські “медіа-джерела”.
Деталі
В російському уряді дискутують щодо можливості відтермінування концесійної угоди стосовно будівництва Північного широтного ходу, оскільки відсутні чіткі визначення щодо каналів фінансування даного проєкту.
Старт будівельних робіт хочуть зрушити на три роки. Північний широтний хід має на меті об’єднати північну та свердловську залізниці шляхом зведення 700-кілометрової сполучної лінії між Салехардом та Надимом, а також мосту через річку Об, котра протікає по західній частині Сибіру і впадає у Карське море.
Реалізація даного широтного ходу дозволила б об’єднати сировинні поклади Ямалу із залізничною інфраструктурою, а також забезпечити доступ до Північного морського шляху. Вірогідною причиною затримки будівництва може бути негативний вплив санкційних обмежень на російську економіку внаслідок повномасштабної агресії на територію України.
Окрім того, збільшення залізничних тарифів та незадовільний фінансовий стан російської залізниці робить реалізацію цього шляху нерентабельною, йдеться в публікації.
Нагадаємо
За інформацією The Washington Post, становище росії на даний момент є більш ослабленим, ніж будь-коли, оскільки кремль використав значну частину своїх фінансових резервів та запозичених коштів на війну проти України. У наступному році не виключається настання економічної кризи через жорсткі нові санкційні заходи проти російського нафтового сектору.