BYD Song Plus / Infocar
За перше півріччя 2026 року українці виявили менший інтерес до автомобілів, імпортованих з Китаю, придбавши 5891 одиницю. Це демонструє зниження на 19% порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Цю інформацію оприлюднило видання Delo.ua, посилаючись на аналітичні дані “Укравтопрому”.
Серед придбаних автомобілів 4932 одиниці були новими, що на 17% менше, ніж торік. Продажі вживаних авто з КНР також скоротилися на 29%, сягнувши 959 одиниць.
Експерти констатують, що частка електромобілів серед легковиків з Китаю становила 52% (у першому півріччі 2025 року цей показник сягав 85%). Решта імпортованих автомобілів розподілилися наступним чином:
- • Гібридні автівки: 25%;
• Автомобілі з бензиновими двигунами: 19%;
• Автомобілі з дизельними двигунами: 4%.
Найбільш затребувані моделі
Серед нових легкових автомобілів китайського виробництва найвищий попит мали такі моделі:
- • BYD Sea Lion 06 – 491 одиниця;
• BYD Leopard 3 – 421 одиниця;
• BYD Song L – 263 одиниці;
• Zeekr 001 – 229 одиниць;
• Chery Tiggo 4 – 211 одиниць.
Щодо сегменту вживаних автомобілів з КНР, лідерство здобули:
- • BYD Song L – 95 одиниць;
• Buick Envision – 76 одиниць;
• BYD Song Plus – 56 одиниць;
• BYD Sea Lion 05 – 46 одиниць;
• Toyota Corolla Cross – 44 одиниці.
Варто зазначити, що український ринок електротранспорту переживає помітне охолодження. Ми детально дослідили причини спаду попиту на електромобілі у першому півріччі 2026 року, визначили марки-лідери продажів та проаналізували ключові фактори, що вплинули на цю тенденцію.
Порада від АіФ UA: Ця інформація допоможе вам зрозуміти актуальні тенденції на українському автомобільному ринку, особливо у сегменті китайських авто. Вона буде корисною для тих, хто планує купівлю авто, щоб прийняти обґрунтоване рішення, враховуючи спад попиту на електромобілі та популярність певних моделей.