## Українські бензини збагатяться біоетанолом: нові стандарти від 1 липня
З першого дня липня в Україні запроваджено обов’язкову норму щодо вмісту біоетанолу в бензинах – не менше 7%. Це стосується всіх видів пального, за винятком того, що поставляється для потреб Міністерства оборони. Представники паливного ринку запевнили, що готові до змін, а зростання цін на АЗС не передбачається.
Відтепер усі автозаправні станції в Україні мають пропонувати бензин стандарту Е10. Ця новація, що передбачає додавання до складу пального понад 7% біоетанолу, є важливим кроком у гармонізації українського паливного ринку з європейськими стандартами, як повідомляє УНН.
Ключові зміни
Ухвалення Верховною Радою України закону “Про внесення змін до деяких законів України щодо обов’язковості використання рідкого біопалива (біокомпонентів) у галузі транспорту” у 2024 році передбачало, що з 1 травня 2025 року всі бензини, окрім преміальних марок з октановим числом 98 і вище, продаватимуться на українських АЗС із вмістом біокомпонентів (біоетанолу) щонайменше 5%.
Однак, внесеними змінами до закону “Про альтернативні види палива”, від сьогодні, 1 липня, вимоги стали суворішими. Тепер усі автомобільні бензини, за винятком тих, що мають октанове число 98 і вище, а також пального для потреб Міністерства оборони України та Державного резерву, повинні містити понад 7% біоетанолу.
Згідно з Технічним регламентом, таке пальне отримуватиме маркування Е10, що відповідає загальноприйнятій практиці в Європейському Союзі.
Реакція учасників ринку
Ярослав Старовойтенко, президент Нафтогазової асоціації України, підкреслив, що питання подальшого відтермінування норми щодо обов’язкового вмісту біокомпонентів у бензинах з 1 липня 2026 року наразі не розглядається. Він запевнив, що компанії-члени асоціації повністю готові до роботи за новими законодавчими вимогами, впроваджуючи всі необхідні організаційні та логістичні процеси.
Продовження відтермінування норми про обов’язковий вміст біокомпонентів у бензинах автомобільних наразі не розглядається. Компанії – учасники Нафтогазової асоціації України готуються до впровадження вимог закону з 1 липня та впроваджують всі необхідні організаційні й логістичні процеси для роботи за новими правилами.
– зазначив Старовойтенко.
Він також уточнив, що нові вимоги стосуються виключно бензинів для автомобілів. Дизельне пальне, бензини з октановим числом 98 і вище, а також пальне для Збройних сил України, державного резерву та створення мінімальних запасів нафтопродуктів цими змінами не охоплюються.
Запровадження норми щодо вмісту біоетанолу є позитивним кроком для українського ринку. Фактично ми наближаємося до стандартів, які вже давно діють у країнах Європейського Союзу. Позитивно на ці зміни відреагували і постачальники пального, адже вони отримують можливість пропонувати українському ринку той самий продукт, який постачається на внутрішні ринки країн ЄС.
– додав Старовойтенко.
Вплив на ціни та безпеку
Представники Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства України наголошують, що перехід на обов’язкове додавання біоетанолу до бензину з 1 липня 2026 року не вплине на вартість пального на українських АЗС і не створить жодних загроз для продовольчої безпеки країни.
Тарас Висоцький, заступник міністра економіки, пояснив, що після впровадження стандартів Е5 та Е10, які передбачають обов’язкове додавання 5% та 7% біоетанолу відповідно, суттєвого зростання цін на бензин не очікується.
Уже сьогодні частина мереж реалізує бензин із біоетанолом без зростання ціни, а подекуди – навіть дешевше за звичайний бензин.
– прокоментував Висоцький.
Він також запевнив, що виробництво біоетанолу не створить критичного навантаження на аграрний сектор, оскільки Україна має достатній ресурсний потенціал для забезпечення як продовольчих потреб, так і виробництва компонентів для пального.
Порада від АіФ UA:
Ця новина означає, що українські водії відтепер заправлятимуться більш екологічним пальним, наближеним до європейських стандартів. Важливо знати, що стандарт Е10 є повністю сумісним із більшістю сучасних автомобілів. Однак, якщо ви керуєте старим авто (випуску до 2000 року) або маєте сумніви щодо сумісності, варто звернутися до інструкції вашого автомобіля або проконсультуватися з фахівцем. Приємно, що нововведення не призведе до зростання цін, а навпаки, може стимулювати конкуренцію.