Росія прагне продати вугільні активи Індії після багатомільярдних збитків

Вугілля

РФ може передати вугільні активи Індії через значні збитки

Зважаючи на глибоку кризу та збитки в російській вугільній галузі, що сягають понад 600 мільярдів рублів, Російська Федерація розглядає можливість продажу частини своїх вугледобувних підприємств Індії. Державні компанії Індії, зокрема SAIL та NMDC, вже вивчають потенційну купівлю цих активів для забезпечення власного виробництва коксу.

Як інформує видання Delo.ua, посилаючись на Reuters, Нью-Делі прагне таким чином гарантувати безперебійне постачання критично важливої сировини для своєї зростаючої промисловості.

Індія, що посідає друге місце у світі за обсягами виробництва сталі після Китаю, минулого місяця здійснила візит офіційної делегації до РФ. Під час візиту відбулися попередні конфіденційні обговорення з представниками російського уряду та керівництва галузі.

Одне з джерел підтвердило, що SAIL та NMDC наразі ретельно аналізують перспективи постачання сировини та активно ведуть діалог з російською стороною. Компанія SAIL навіть сформувала внутрішню робочу групу для детального вивчення цього питання.

Індія прагне наростити імпорт російського нікелю

Паралельно з цими процесами, Індія виявляє значний інтерес до збільшення імпорту нікелю з Російської Федерації. Перші переговори між сторонами щодо цього питання відбулися в Нью-Делі ще у квітні. Наразі Міністерство сталі Індії, зазначені компанії SAIL та NMDC, а також Міністерство енергетики Росії утримуються від офіційних коментарів стосовно цих переговорів.

На сьогодні Індія імпортує нікель переважно з Китаю, Японії, Норвегії та США, тоді як обсяги надходження цього металу з Росії є мінімальними.

Проте Нью-Делі зацікавлений у диверсифікації джерел постачання, адже нікель є ключовим компонентом у виробництві нержавіючої сталі, а також відіграє важливу роль у розвитку вітчизняного виробництва акумуляторів для електричних транспортних засобів.

Стратегічні пріоритети Нью-Делі

Уряд Індії ставить амбітні цілі: до 2030 року частка електромобілів у загальному парку транспортних засобів має сягнути 30%, а двоколісних — 80%. Це свідчить про значний стрибок порівняно з поточними показниками.

На початку року індійський уряд офіційно визнав коксівне вугілля стратегічним мінералом, наголосивши на повній залежності країни від його імпорту.

Наразі Індія задовольняє понад половину своїх потреб у коксівному вугіллі завдяки поставкам з Австралії, а решту імпортує з таких країн, як Росія та Сполучені Штати.

Крім вугілля та нікелю, Нью-Делі також активно працює над забезпеченням стабільних поставок літію, кобальту та рідкісноземельних металів.

Варто зазначити, що вугільна промисловість Росії стала однією з ключових економічних жертв повномасштабної війни, розпочатої Володимиром Путіним. Санкції, зростання витрат та низькі світові ціни занурили російських вуглевидобувників у найглибшу кризу за останні понад три десятиліття.

За перші сім місяців 2025 року сектор зафіксував збитки у розмірі 225 мільярдів рублів (приблизно 2,5 мільярда доларів США за поточним курсом), що вдвічі перевищує показники за весь 2024 рік, коли галузь також демонструвала найгірші результати в країні. Для порівняння, у 2023 році цей сектор отримав прибуток майже у 375 мільярдів рублів (близько 4,1 мільярда доларів США).

Порада від АіФ UA:

Ця новина є важливою для українських споживачів, оскільки вона демонструє, як геополітичні чинники та економічні санкції впливають на світові ринки сировини. Розуміння цих процесів допомагає краще оцінювати потенційні зміни в доступності та вартості певних матеріалів, що може бути актуальним для бізнесу та окремих громадян.

Джерело

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *