# Напруження зростає: США звинувачують Китай у блокаді панамських суден через портову суперечку
## Напруження зростає: США звинувачують Китай у блокаді панамських суден через портову суперечку ### Текст новини Державний секретар США Марко Рубіо висловив глибоку стурбованість щодо дій Китаю, який, за його словами, чинить тиск на судна, що плавають під прапором Панами. Цей тиск, що проявляється у затримках та посилених перевірках у китайських портах, стався після того, як панамський суд анулював портові контракти гонконгської компанії CK Hutchison, розташовані поблизу Панамського каналу. Про це повідомляє інформаційне агентство Reuters, передає УНН. ## Детальніше про ситуацію За твердженнями американської сторони, дії Пекіна можуть бути відповіддю на рішення судових органів Панами, які позбавили компанію CK Hutchison права на управління двома стратегічними портами — Балбоа та Крістобаль. Ці порти є ключовими для функціонування Панамського каналу. Американська Федеральна морська комісія також підтвердила значне зростання кількості затримань панамських суден на території Китаю. > “Нещодавні дії Китаю щодо суден під прапором Панами викликають серйозне занепокоєння стосовно використання економічних важелів для підриву верховенства права в Панамі, яка є суверенною державою та життєво важливим партнером для світової торгівлі”, – наголосив Рубіо. ## Причина конфлікту: рішення панамського суду Суперечка розгорілася після того, як Верховний суд Панами у січні визнав неконституційною правову основу концесії 1997 року. Ця концесія надавала дочірній компанії CK Hutchison право керувати зазначеними портами. У відповідь на це рішення, компанія розпочала процедуру міжнародного арбітражу, вимагаючи відшкодування збитків у розмірі щонайменше 2 мільярди доларів США (приблизно 72 мільярди гривень за поточним курсом). Китай, зі свого боку, відкидає будь-які звинувачення Вашингтона. Офіційні представники КНР стверджують, що саме Сполучені Штати намагаються посилити свій контроль над Панамським каналом. > “Повторні неправомірні звинувачення з боку США лише підкреслюють їхню спробу взяти під контроль канал”, – заявив раніше речник Міністерства закордонних справ Китаю Лінь Цзянь. ## Наслідки для глобальної торгівлі Сенатор Рубіо також висловив занепокоєння щодо потенційних наслідків таких затримок для світової торгівлі та ланцюгів постачання. > “Затримки, арешти чи будь-які інші перешкоди для руху суден підривають стабільність глобальних ланцюгів постачання, збільшують витрати для бізнесу та споживачів, а також руйнують довіру до міжнародної торговельної системи”, – підкреслив він.
## Порада від АіФ UA: Ця новина є актуальною для всіх, хто стежить за міжнародними торговельними відносинами та логістикою. Затримки суден та потенційні конфлікти між великими економіками можуть безпосередньо впливати на вартість товарів та стабільність поставок, що важливо враховувати як бізнесу, так і пересічним споживачам.
