Автогаз в Україні за лічені дні подорожчав у середньому на 2% (приблизно 0,75 грн/л). Зростання було нерівномірним між мережами (від +0,5 до +2 грн/л), а на АЗС “Маркет” спостерігалося збільшення на 11,3% або 4 грн. Подальша динаміка цін залежатиме від світової кон’юнктури, логістичних витрат, курсу гривні та швидкості перенесення оптових цін до роздрібних.
Напруженість на Близькому Сході одразу позначилася на українському роздрібному ринку скрапленого газу (автогазу). За кілька днів після початку ескалації ціни на автозаправних станціях зросли нерівномірно: частина мереж підвищила тарифи на 0,5–2,0 грн/л, тоді як інші зберегли попередні значення, повідомляє УНН.
Поточні ціни та їх динаміка
Станом на початок березня вартість автогазу на українських заправках коливається в межах 35,95 – 38,88 грн/л у мережах “Авантаж 7”, “БРСМ-нафта”, Shell, Marshal та “Укрнафта”. Дорожчий сегмент представлений брендами “Маркет”, SOCAR, КЛО, UPG та OKKO, де ціни сягають 39,50 – 40,99 грн/л. Порівняно з показниками 28 лютого, середнє здорожчання за останні кілька днів становить близько 2%, або приблизно 0,75 грн/л.
Найбільш помітне зростання зафіксовано в окремих мережах:
- AMIC: з 36,99 до 37,99 грн/л (+1,00 грн; +2,7%);
- MANGO: з 37,79 до 38,29 грн/л (+0,50 грн; +1,3%);
- UPG: з 38,00 до 40,00 грн/л (+2,00 грн; +5,3%);
- КЛО: з 39,60 до 40,60 грн/л (+1,00 грн; +2,5%);
- WOG: з 39,98 до 40,98 грн/л (+1,00 грн; +2,5%);
- OKKO: з 39,99 до 40,99 грн/л (+1,00 грн; +2,5%).
Ціни на автогаз у мережах “Авантаж 7”, “БРСМ-нафта”, Marshal, Shell, BVS, “Укрнафта”, SOCAR залишилися незмінними. Окремим випадком стала АЗС “Маркет”: тут за чотири дні газ подорожчав на 11,3% (на 4 грн).
Причини нерівномірної реакції ринку
Економісти та аналітики паливного ринку пояснюють, що роздрібні ціни на автогаз в Україні швидко реагують на зовнішні шоки, проте з різною інтенсивністю. Головна причина полягає в різних підходах мереж до закупівель та формування запасів. Деякі оператори працюють за короткостроковою моделлю поповнення запасів і оперативно коригують ціни, орієнтуючись на актуальні оптові котирування та імпортну собівартість. Інші компанії мають сформовані запаси, довгострокові контракти або свідомо утримують ціну, аби зберегти клієнтський потік.
Вплив загострення ситуації на Близькому Сході проявляється через кілька аспектів.
По-перше, зростає вартість ризикових операцій у цінах на енергоносії та логістику: дорожчають страхування перевезень, фрахт та фінансування обігового капіталу.
По-друге, автогаз, будучи продуктом нафтопереробки, тісно пов’язаний зі світовими цінами на вуглеводні. Тому зміни в очікуваннях щодо нафтових цін швидко відображаються на оптовому ринку. По-третє, важливим є валютний фактор: зміцнення долара відносно гривні збільшує частку імпортної складової у собівартості.
Чому деякі мережі “тримали” ціну
Економісти розтлумачують, що для операторів з великим обсягом клієнтського потоку навіть невелика різниця в ціні (0,5–1,0 грн/л) може вплинути на перерозподіл попиту. Тому деякі гравці намагаються відкласти підвищення цін до вичерпання старих партій пального або доки ринок не підтвердить стабільність нового рівня оптових цін.
Про що свідчить цінова різноманітність на ринку газу
Наразі розбіжність між найнижчими та найвищими роздрібними цінами сягає близько 5 грн/л. Це відображає різні стратегії мереж: частина компаній готова поступатися маржею заради збільшення обсягів продажів, тоді як інші закладають вищі витрати на сервіс та підтримують преміальне позиціонування. Водночас швидкість перегляду цін залежить від обсягів наявних запасів та циклу закупівель: оператори з короткими циклами поповнення частіше реагують на оптові котирування, а мережі з більшими залишками можуть утримувати старі ціни ще кілька днів.
Значні цінові стрибки можуть бути результатом одночасного перегляду цін після періоду їх утримання або ж швидшого переходу на закупівлю дорожчих партій. Без інформації про структуру закупівель важко визначити точну причину, але масштаб таких змін свідчить про те, що в окремих мережах ключовим фактором стає внутрішній цикл постачання.
Перспективи ціноутворення
Експерти, що аналізують паливний ринок, застерігають: щоб зрозуміти, чи перетвориться поточне здорожчання на стійкий тренд, слід відстежувати динаміку світових цін на енергоносії після новин із Близького Сходу, вартість міжнародної логістики та страхування, курс гривні до долара, а також темпи перенесення оптових цін до роздрібних.
Якщо зовнішній тиск збережеться, ймовірно, відбудеться поступове “підтягування” цін у тих мережах, які поки що їх не коригували. У випадку деескалації конфлікту в регіоні, український паливний ринок може перейти до фази стабілізації.
Нагадаємо
Раніше ми повідомляли, що після загострення безпекової ситуації навколо Ірану в українських медіа та соціальних мережах з’явилися прогнози щодо можливих перебоїв з постачанням пального та значного зростання цін. Одночасно фіксувалися часті зміни цін на АЗС та зростання попиту.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація допоможе вам зрозуміти причини поточного зростання цін на автогаз та спрогнозувати можливі зміни в майбутньому. Знаючи про фактори, що впливають на ціну (світові ціни, логістика, курс валют), ви зможете краще планувати свої витрати на пальне.