Різке скорочення судноплавства в Ормузькій протоці: наслідки війни
Конфлікт в Ірані спричинив майже повну зупинку морських перевезень через стратегічно важливу Ормузьку протоку. У понеділок лише два танкери, що перевозять нафту та хімічні вантажі, скористалися цим водним шляхом, що є різким контрастом до звичайної цифри близько 60 суден.
За даними S&P Global Commodities at Sea, які цитує CNN, у неділю, після початку бойових дій, цей показник становив п’ять суден. Ормузька протока є ключовим морським шляхом, через який проходить приблизно п’ята частина світових обсягів нафти щодня.
Наслідки для світової економіки
На тлі загострення ситуації, іранські військові сили висловлюють погрози щодо атак на судна, що знаходяться поблизу протоки. Крім того, страхові компанії припинили надання страхового покриття від воєнних ризиків для суден у прилеглих водах.
Ці події вже спровокували значне зростання світових цін на нафту. Аналітики попереджають про потенційне подальше стрімке підвищення вартості, якщо судноплавство найближчим часом не буде відновлено.
“Війна між Сполученими Штатами та Ізраїлем проти Ірану може призвести до наймасштабнішої кризи постачань нафти в історії, якщо транспортування нафти через вузьку Ормузьку протоку залишиться на низькому рівні або повністю припиниться”, – зазначає Джим Буркхард, керівник відділу досліджень нафти S&P.
Крім нафтових та хімічних танкерів, у понеділок Ормузьку протоку перетнули ще сім суден іншого призначення. Це значно менше, ніж 20 суден у неділю та близько 75 суден у звичайні дні.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація є надзвичайно важливою для розуміння глобальних економічних процесів. Обмеження руху нафти через Ормузьку протоку напряму впливає на світові ціни на енергоресурси, що, у свою чергу, позначається на вартості товарів та послуг для споживачів в Україні та усьому світі. Слідкуйте за новинами, щоб бути в курсі можливих змін.