Toyota явила світові свій дебютний електричний SUV на три ряди.

Toyota представляє Highlander 2027 – абсолютно електричний трирядний кросовер з оновленим зовнішнім виглядом, внутрішнім простором та технологічними рішеннями. Доступні дві модифікації, XLE та Limited, з різними варіаціями батарей і приводу, а також технологією V2L.

Toyota представила свій перший електричний трирядний кросовер

Автоконцерн Toyota модернізує свій ряд кросоверів (SUV), презентуючи нову ітерацію одного з найбільш затребуваних трирядних авто. Toyota Highlander 2027 замінює актуальну модель четвертої генерації, повідомляє Motor1.com, інформує УНН.

Деталі

Новий Highlander, за інформацією, відрізняється “свіжим” стилем, цілковито переробленим салоном і великою кількістю новітніх технологій. Але, мабуть, найважливіше – те, що знаходиться під капотом нового Highlander – або, точніше, чого там немає. Вперше в історії Toyota Highlander є повністю електричним. Це перший трирядний електрокар від Toyota.

Toyota пропонує два варіанти електромобіля Highlander 2027 року: XLE та Limited. Модифікація XLE поставляється з переднім і повним приводом, з двома опціями акумуляторного блоку на вибір. Модель Limited доступна лише з повним приводом.

Toyota явила світові свій дебютний електричний SUV на три ряди. 8

Toyota явила світові свій дебютний електричний SUV на три ряди. 9

Toyota явила світові свій дебютний електричний SUV на три ряди. 10

Toyota явила світові свій дебютний електричний SUV на три ряди. 11

Toyota явила світові свій дебютний електричний SUV на три ряди. 12

Toyota явила світові свій дебютний електричний SUV на три ряди. 13

Toyota явила світові свій дебютний електричний SUV на три ряди. 14

Базова комплектація XLE обладнана батареєю місткістю 77,0 кВт⋅год і одним електромотором потужністю 221 кінська сила, обертовим моментом у 198 фунт-футів (268,5 Н·м) та запасом ходу 287 миль (462 км). При переході на версію XLE AWD зі стандартною батареєю 77,0 кВт·год потужність збільшується до 338 к.с. і 328 фунт-футів (444,7 Н·м). Ця додаткова потужність, однак, зменшує запас ходу до 270 миль (435 км) на одному заряді.

При виборі більш ємної батареї 95,8 кВт⋅год у найпреміальнішій версії XLE AWD або моделі Limited (яка за замовчуванням поставляється з повним приводом і більш ємною батареєю) загальний запас ходу збільшується до 320 миль (515 км). Проте навіть з більш ємною батареєю потужність зберігається на рівні 338 к.с. і 328 фунт-футів (444,7 Н·м).

Обидві модифікації стандартно укомплектовані портом для підзарядки за стандартом North American Charging Standard (NACS). У Highlander EV також впроваджена технологія vehicle-to-load (V2L), що здатна живити зовнішні прилади або служити резервним джерелом живлення у критичних ситуаціях.

Новий Highlander EV, пише видання, має вражаючий вигляд для трирядного кросовера. Він має чіткі контури, широкі крила, світлодіодні денні ходові вогні по всій довжині та напівутоплені дверні ручки, що формують елегантний, аеродинамічний вигляд. Фірмові фари та решітка радіатора Toyota Hammerhead також присутні на передній частині нового Highlander.

Highlander використовує передові технології: 14-дюймовий центральний сенсорний екран з бездротовими Apple CarPlay та Android Auto, а також 12,3-дюймова цифрова панель приладів з повноформатною навігацією. Передбачена зарядка пристроїв у всіх трьох рядах, опціональний панорамний скляний дах – найбільший у лінійці Toyota – і навіть підсвічування салону, що налаштовується, з 64 варіантами кольору.

Штучна шкіра SofTex є звичайним матеріалом для всіх трьох рядів сидінь. Підігрів передніх сидінь також входить у звичайну комплектацію, а вентиляція передніх сидінь доступна як опція. Покупці також отримують підігрів на другому ряду за додаткову плату.

Toyota ще не оприлюднила повних даних про багажний і пасажирський простір, але автовиробник зазначив, що третій ряд повністю складається. У такому випадку об’єм багажного простору за другим рядом сидінь сягає 45,0 кубічних футів (1,3 куб. м).

Безпека залишається ключовим аспектом для Highlander і всіх моделей Toyota завдяки стандартній системі Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0). До них належать:

  • система запобігання зіткненню з розпізнаванням пішоходів;
    • динамічний радарний круїз-контроль у повному діапазоні швидкостей;
      • система попередження про виїзд зі смуги руху з функцією допомоги при рульовому управлінні;
        • система допомоги під час руху по смузі;
          • система розпізнавання дорожніх знаків;
            • система допомоги під час руху.

              Крім того, Highlander обладнаний системою безпеки Toyota Star Safety System, системою моніторингу сліпих зон з попередженням про рух ззаду, переднім і заднім асистентом паркування з автоматичним гальмуванням, а також безліччю інших технологій, таких як смарт-ключ, нагадування про пасажирів на задніх сидіннях і навіть система допомоги при старті.

              No votes yet.
              Please wait...

              Залишити відповідь

              Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *