російські авіакомпанії відновлюють старі авіалайнери Ту-204/214, Ан-148, Іл-96 та Boeing 747. Цю подію висвітлюють як “позитив” і символ “стабільності” сектору, проте фактично це вимушена реставрація апаратів внаслідок обмежень та невдачі імпортозаміщення.
російські авіалінії почали масово відновлювати старий авіатранспорт, щоб утримати пасажиропотік у 2026 році. Цю новину підносять як “позитив” і індикатор “стабільності” індустрії, але по суті це є – діагноз усій цивільній авіаційній промисловості рф. Про це повідомляє Центр протидії дезінформації РНБО України (ЦПД), інформує УНН.
Деталі
Вказується, що російські авіаперевізники отримали модернізовані Ту-204/214, Ан-148, Іл-96, а також планують повернення у дію застарілих Boeing 747. При цьому мова йде не про оновлення парку, а про необхідну реставрацію апаратів, які вже давно мали бути утилізовані.
Причина очевидна: обмеження, війна та невдача імпортозаміщення позбавили росію доступу до сучасних літаків, запчастин і технологій. Обіцяні “проривні” проєкти цивільної авіації роками існують лише на папері. Сектор функціонує за рахунок техніки минулого століття, ресурс якої вичерпується. І повернення старих літаків – це відчайдушна спроба відкласти неминуче падіння
– зазначають у ЦПД.
Там підсумовують, що російська цивільна авіація швидко деградує, і це ще один приклад того, як рішення кремля призводять до руйнування цілих галузей російської економіки.
Нагадаємо
За відомостями Служби зовнішньої розвідки України, російські регіони все більше відчувають безвихідь, оскільки санкції та втрата закордонних ринків виявили структурну вразливість їхніх бюджетів. Найгірша обстановка спостерігається в депресивних суб’єктах, а також у промислових і металургійних регіонах, де прогнозуються значні бюджетні дефіцити.