Volkswagen ID.4 зразка 2027 року зазнає істотного перетворення дизайну, акумуляторної батареї та технологій, що зробить його фактично новим транспортним засобом. Модель буде оснащена архітектурою MEB+ з літій-залізо-фосфатними акумуляторами та, ймовірно, отримає нову назву, а саме ID. Tiguan.
Volkswagen ID.4 2027 модельного року зустріне оновлення великого масштабу в плані зовнішнього вигляду, акумуляторної системи та технологічного оснащення, що зробить його практично новою автівкою. Нововведення включають оновлену платформу MEB+ з літій-залізо-фосфатними акумуляторними елементами, про це пише УНН, посилаючись на Autoblog.
Деталі
Перша модернізація Volkswagen ID.4 може мати вирішальне значення. Конкуренція стає дедалі жорсткішою, і альтернативні варіанти від Ford, Tesla та Hyundai пропонуються за нижчою ціною, ніж ID.4, як зазначає видання. Попри те, що наразі невідомо, чи планує VW запропонувати більш доступну комплектацію для оновлення моделі 2027 року, інсайдери стверджують, що це буде не просто рестайлінг, а настільки значне оновлення, що це фактично новий погляд на компактний електричний кросовер, що, як вважається, пояснює значні трансформації у зовнішньому вигляді автомобіля, який всередині компанії іменують “електричним Tiguan”.
Подейкують, що він навіть може отримати найменування ID. Tiguan. ID.4 не тільки набуде більш виразної зовнішності, але й завдяки поліпшеній платформі та технологічному прогресу зможе виправдати свою вищу вартість, пише видання.
Новий ID.4 зазнає як “фейсліфтингу”, так і “бразильської підтяжки” задньої частини, з оновленою оптикою та більш агресивними бамперами в передній і задній частинах компактного кросовера. Головні фари стануть більшими і менш округлими, відмовляючись від м’яких країв на користь більш кутастих ліній. Фари, як і раніше, будуть з’єднані світлодіодною смугою на всю ширину кузова (деякі тенденції в електромобілях, ймовірно, ніколи не зникнуть), хоча, схоже, кожна група фар збереже звужений верхній край, характерний для сучасного ID.4 та інших V-подібних пікапів. Перш за все, вона має нагадувати майбутній ID. Polo, який, завдяки Андреасу Міндту, отримав ще більш виразний дизайн, але, можливо, і значно завищену ціну, вказує видання. Задня частина ID.4 збереже світлодіодну смугу на всю ширину кузова, але якщо не звертати увагу на камуфляжні наклейки, нова конструкція буде більш прямокутною, різкішою і менш провислою. Звичайно, бічний вигляд залишається незмінним, але це не означає, що це той самий автомобіль.
За інформацією джерел видання, оновлений ID.4 буде збудовано на модернізованій платформі MEB+ з сучасними акумуляторними елементами, включаючи літій-залізо-фосфатні (L-IF) батареї, які зазвичай мають нижчу щільність енергії, ніж поточні літій-іонні або нікель-марганцево-кобальтові (NMC) акумулятори ID.4 з рідинним охолодженням, але є більш довговічними, менш шкідливими для екології та більш безпечними. Завдяки новим технологіям оновлений ID.4 має бути більш ефективним та мати збільшений запас ходу. Однак, за повідомленнями, самі силові агрегати потребують лише незначних змін. А ось інтер’єр…
Хоча наразі немає фотографій, інтер’єр наступного ID.4 стане підтвердженням того, що VW враховує потреби своїх клієнтів, пише видання. У салоні з’являться фізичні кнопки на рульовому колесі та перемикачі на центральній консолі, як давно бажали клієнти, а також нове програмне забезпечення, що включає оновленого голосового помічника IDA з ChatGPT. Нове програмне забезпечення також дозволить попередньо прогрівати акумуляторну батарею (що було неможливо на моделях ID.4 до 2024 року) та, що особливо приємно, вибирати ретро-панель приладів, наприклад, від Golf Mk. 1.