Голова МАГАТЕ Рафаель Гроссі зауважив, що становище в енергосистемі України є найкритичнішим з вересня 2024 року, коли почався нагляд за підстанціями. Безперервна нестабільність в електромережі ставить під загрозу ядерну безпеку, а ЗАЕС 12 разів втрачала зовнішнє живлення.
Положення в енергосистемі нині є найскладнішим з вересня 2024 року, коли Міжнародна агенція з атомної енергії (МАГАТЕ) розпочала нагляд за підстанціями, надзвичайно важливими для ядерної безпеки та захищеності в Україні. Про це інформує заява керівника агентства Рафаеля Гроссі, повідомляє УНН.
Удари по електромережі України, як видається, сплановані для найбільшого порушення функціонування, а їх частота та масштаби свідчать про те, що загальна стабільність мережі погіршується, а не покращується
– заявив Гроссі.
Він знову закликав до максимальної військової витримки.
Ніхто не бажає ядерної катастрофи і не отримує від неї користі
– мовив гендиректор МАГАТЕ.
Він підкреслив, що остання місія, проведена з 1 по 12 грудня 2025 року, включала відвідини більше десяти підстанцій – найважливіших для гарантування ядерної безпеки шляхом забезпечення АЕС електроенергією, необхідною для охолодження реактора та інших систем безпеки.
Завданням місії було оцінити руйнування, переглянути відновлювальні роботи та визначити практичні кроки для посилення стійкості зовнішніх джерел живлення АЕС країни.
Гендиректор МАГАТЕ відзначив, що ядерна безпека на трьох працюючих АЕС на підконтрольній Україні території залишається під тиском через триваючу військову активність та пов’язане з нею пошкодження інфраструктури передачі енергії.
Протягом минулих вихідних перебої в електромережі спровокували коливання потужності та тимчасові вимкнення ліній електропередач на Хмельницькій, Рівненській та Південноукраїнській АЕС, вказав він. За його словами, в декількох випадках блоки працювали на зниженій потужності для підтримки стійкості мережі та запобігання пошкодженню обладнання.
Постійна нестійкість в електромережі України продовжує ставити під загрозу ядерну безпеку. Хоча резервні системи працювали належним чином, регулярні втрати зовнішнього живлення та обмежене резервування збільшують ризик та посилюють потребу в надійному зовнішньому електропостачанні
– підкреслив Гросіі.
Команда МАГАТЕ також засвідчила, що постійні та навмисні атаки на критично важливу мережеву інфраструктуру спричинили сукупний вплив на функціонування АЕС та умови роботи персоналу. Відключення електроенергії впливають на міста, де проживає персонал станції, погіршуючи умови життя та безпосередньо впливаючи на персонал через перебої з електроенергією, опаленням та водопостачанням.
Окрім того зауважується, що окупована росією Запорізька атомна електростанція (ЗАЕС) України рано вранці 13 грудня тимчасово в 12-й раз з початку повномасштабної агресії втратила зовнішнє електропостачання, оскільки було відключено як головну лінію електропередач “Дніпровська” напругою 750 кВ, так і резервну лінію електропередач “Феросплавна-1” напругою 330 кВ. Усі наявні аварійні дизель-генератори автоматично запустилися, забезпечуючи безперервне охолодження та інші важливі функції безпеки. Обидві зовнішні лінії електропередач, що живлять АЕС – найбільшу в Європі – з того часу були знову підключені, а дизель-генератори повернуто в режим очікування, уточнило агентство.
Воно також повідомило, що 15 грудня, попри те, що ЗАЕС зберегла доступ до двох зовнішніх ліній електропередач, що залишилися, ще один інцидент підкреслив нестабільну ситуацію з ядерною безпекою станції. Передача електроенергії між розподільним пунктом ЗАЕС та розподільним пунктом Запорізької теплоелектростанції (ЗТЕС) через автотрансформатор стала недоступною, що значно знизило гнучкість та стійкість електричної конфігурації об’єкта. Після розслідування, проведеного ЗАЕС, було виявлено пошкодження лінії електропередач між автотрансформатором та розподільним пунктом ЗТЕС, яке, як повідомляється, було викликане військовою діяльністю.
ЗАЕС повідомила команді МАГАТЕ на станції, що доступ до ураженої зони не може бути наданий з міркувань безпеки. Станом на сьогодні ЗАЕС все ще вивчає способи ремонту лінії.