Ціни на нафту знизилися в четвер, тоді як минулими днями спостерігалося зростання. Основною причиною падіння стали очікування зменшення світового попиту на сировину цього року. При цьому жодного прогресу у питанні відкриття Ормузької протоки не досягнуто.
Ф’ючерси на нафту марки Brent подешевшали на 0,47% до 88,56 долара за барель. Ціни на американську нафту West Texas Intermediate (WTI) впали на 0,66% до 82,72 долара, скоротивши попередні здобутки.
Високопоставлене іранське джерело повідомило, що переговори щодо відновлення тимчасової угоди, укладеної у червні, та визначення термінів її реалізації не принесли результату. Аналітики ING зазначають, що “нових подій у відносинах між США та Іраном практично не відбулося, і обидві сторони залишаються в глухому куті”.
Також повідомляється, що під час останньої атаки дронів на російський порт Новоросійськ нафтова інфраструктура залишилася неушкодженою.
Оскільки перспективи відкриття Ормузької протоки не змінилися, що було головним чинником зростання цін минулого тижня, увага переключилася на прогнози щодо попиту. Спостерігалося несподіване збільшення запасів нафти в США, а також зниження прогнозів споживання від ОПЕК та Міжнародного енергетичного агентства.
Дані Управління енергетичної інформації (EIA) показали, що запаси комерційної сирої нафти в США продемонстрували найбільше тижневе зростання з січня 2023 року через різке скорочення експорту. За тиждень, що закінчився 7 серпня, запаси сирої нафти зросли на 17,4 мільйона барелів, досягнувши 424,4 мільйона барелів – найвищого показника з 5 червня. Натомість аналітики, опитані Reuters, прогнозували скорочення запасів на 1,4 мільйона барелів.
ОПЕК у своєму щомісячному звіті знизила прогноз зростання світового попиту на нафту на 2026 рік до 580 000 барелів на добу. Міжнародне енергетичне агентство очікує скорочення споживання цього року на 1,6 мільйона барелів на добу, порівняно з попереднім прогнозом у 1 мільйон барелів. Попит стримується через підвищення цін та обмеження поставок у зв’язку з війною США та Ізраїлю проти Ірану.
Незважаючи на це, переговори між Іраном і США щодо припинення війни у Перській затоці, які зайшли в глухий кут, підтримують ціни на певному мінімальному рівні.
Аналітики компанії Haitong Futures зазначають, що “ситуація з безпекою судноплавства в цих водах ще більше погіршилася, змушуючи судна вимикати свої сигнальні пристрої, що знижує прозорість судноплавства та ускладнює для ринку відстеження й оцінку фактичних обсягів поставок”.
На тлі переговорів з Оманом щодо судноплавства Ормузькою протокою, Комітет з національної безпеки та зовнішньої політики парламенту Ірану схвалив власний проєкт закону про управління цим стратегічним водним шляхом.
Джерело: www.ukrinform.ua