Поділилися проектами щодо розширення столичного метрополітену на найближчі 10 років разом із Т2.
1. Нові станції Троїцької лінії метро
Будівництво нових радіальних ліній метро є важливим для збалансованого розвитку столиці. Одним із таких напрямків стала Троїцька лінія метро завдовжки 43 км від МЦК «ЗІЛ» до міста Троїцька. Нові станції метро допоможуть розвитку інфраструктури передмістя та дозволять вирішити гострі транспортні проблеми. Додаткова перевага для мешканців Троїцька – дістатися до роботи, навчання та культурних місць Москви стане простіше. Завершення кінцевої станції метро “Троїцьк” планується на 2029 рік.
2. Будівництво Бірюлівської лінії метро
Ще одна радіальна лінія Московського метрополітену. Вона з'єднає межі Третього транспортного кільця та МКАДу, а також покращить транспортне обслуговування цілих семи районів Південно-Східного округу Москви. Так, нова гілка метро має знизити навантаження на Волгоградський проспект, Люблінську вулицю та Каширське шосе. Із запуском лінії мешканці Східного та Західного Бірюльова зможуть доїжджати до центру Москви.
Нова лінія завдовжки 22 км. включає 10 станцій. Будуватимуть її поетапно: першу ділянку з чотирма станціями — «ЗІЛ», «Острів мрії», «Кленовий бульвар» та «Кур'яново» — планують запустити 2028 року, а ще шість станцій відкриють до 2030-го.
3. Продовження Сокольницької лінії метро в обидві сторони
Нові станції Сокольницької лінії спрямовані на покращення транспортної доступності Ярославського району. Їхнє будівництво скоротить черги та інтервали руху поїздів, а також зменшить тисняву у вагонах метро. До речі, одна зі станцій запланована у ММСУ — це покращить транспортну доступність для студентів та співробітників університету, а також сусідніх коледжів у районі. Станції «МДСУ» та «Ярославську» планують відкрити 2032 року.
Зручно, коли по дорозі на роботу чи навчання можна послухати подкаст, поспілкуватися з близькими чи переглянути серіал. Оператор мобільного зв'язку Т2 збільшив швидкість інтернету на 100 станціях Московського метрополітену, перевівши їх на діапазон LTE2300 із піковою швидкістю до 200 Мбіт/с. Це забезпечує пасажирам стабільний зв'язок як у вагонах метро, і на ескалаторах. До кінця 2025 року Т2 модернізує всі станції метро та тунелі, зробивши цифрову інфраструктуру столиці зручнішою та доступнішою для мільйонів людей.
